Σφιγκτήρας αγκύρωσης 1kv PA4/16~35 για καλώδιο κεραίας 16-35mm2
Εισαγωγή προϊόντος σφιγκτήρα αγκύρωσης 1kv PA4/16~35 για καλώδιο κεραίας 16-35mm2
Προμηθεύουμε σφιγκτήρα αγκύρωσης 1kv PA4/16~35 για εναέριο καλώδιο 16-35mm2. Ο σφιγκτήρας τάσης χρησιμοποιείται για τη στερέωση του αγωγού, των ακροδεκτών γείωσης σε πύργους τάσης εναέριων γραμμών, γραμμές διανομής και εξοπλισμό διανομής σε υποσταθμούς, σταθμούς παραγωγής ενέργειας, καθώς και για τη στερέωση των ακροδεκτών συρματόσχοινου σε στύλους. Χρησιμοποιούνται επίσης για την παροχή γωνιών σε ένα σύστημα ABC χαμηλής τάσης χωρίς να καταστρέφεται η μόνωση του καλωδίου. Ελπίζουμε να γίνουμε ο μακροπρόθεσμος συνεργάτης σας στην Κίνα.
Παράμετρος προϊόντος σφιγκτήρα αγκύρωσης 1kv PA4/16~35 για καλώδιο κεραίας 16-35mm2
Μοντέλο | Διατομή (mm²) | Διάμετρος αγγελιοφόρων (mm) | Φόρτιση θραύσης kN) |
PA4/16~35 | 4x16~35 | 7-10 | 12 |
Χαρακτηριστικό προϊόντος του σφιγκτήρα αγκύρωσης 1kv PA4/16~35 για καλώδιο κεραίας 16-35mm2
Υπάρχουν διάφορες ποικιλίες σφιγκτήρων αγκύρωσης. Αυτά τα προϊόντα κατασκευάζονται συχνά με κατασκευή από κράμα αλουμινίου και χωρίς χαλαρά μέρη κατά την εγκατάσταση. Το συγκρότημα σφιγκτήρα του σφιγκτήρα, όπου θα περάσει το σύρμα αγγελιοφόρων, είναι ο σφιγκτήρας. Συνήθως, οι γραμμές διαχωρίζονται από τις υποστηρικτικές κατασκευές χρησιμοποιώντας μονωτήρες από πορσελάνη ή πολυμερή. Η βάση θα στερεωθεί στον στύλο χρησιμοποιώντας είτε τον μεταλλικό ιμάντα είτε ένα μπουλόνι. Το μπουλόνι, τα παξιμάδια και οι ροδέλες είναι κατασκευασμένα από γαλβανισμένο χάλυβα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα του σφιγκτήρα αγκύρωσης 1kv PA4/16~35 για καλώδιο κεραίας 16-35mm2
Το βάρος του υποστηριζόμενου μεγέθους καλωδίου μπορεί να υποστηριχθεί εύκολα.
Επειδή παρέχεται μια σειρά από διαμέτρους καλωδίων και δεν υπάρχουν αντικαταστάσιμα εξαρτήματα, η διαχείριση αποθεμάτων είναι απλή.
Η ελατηριωτή τοποθέτηση κάνει την είσοδο του καλωδίου απλή.
Επειδή μπορεί να αντέξει σε δύσκολες συνθήκες, έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, είναι ασφαλές, απαιτεί λιγότερη φροντίδα και έχει χαμηλότερο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας.